Stinger
- Мотоцикл был разработан в конструкторском бюро компании «Файн Кастом Механик» и построен специалистами этой компании.
- Время постройки 3,5 месяца.
- Большая часть деталей изготовлена мастерами ФКМ: рама мотоцикла, бензобак с экраном, задний маятник колеса, руль и передняя вилка.
- На этом мотоцикле установлен двигатель объемом 1976 куб.см., 6-ступенчатая коробка передач и «сухое» сцепление с автоматическим сцеплением. Особенности этого сцепления заключаются в отсутствии выжима рукой ручки сцепления. Как в мопеде – открыл «газ» и поехал.
- Колеса изготавливались на заказ специально для этого мотоцикла. Переднее колесо - 23”, заднее колесо - 20”.
- Аналогов в России нет, да и в Европе тоже.
- Подвеска переднего и заднего колеса – на пневмоамортизаторах, что делает его очень эффектным.
- Тормоза переднего колеса изготовлены на заказ фирмой «360 BRAKE ».
- В заднем крыле установлена камера заднего вида, изображение с которой транслируется на экран, расположенный на бензобаке.
- Есть функция GPRS и др.
- Ручки руля от ARLENNESS из новой коллекции.
- Приборная панель DAKOTA DIGITAL показывает скорость, число оборотов двигателя и все необходимые контрольные данные.
- Но самое основное, что этот мотоцикл сделан в России и не попадает под налоги в отличие от импортных образцов.